| 厂家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 变更(扩展)记录： | 第 365 批 第 331 批 | ||
| 车辆名称： | ZCZ9408TDPL | 公告型号： | |
| 公告批次： | 365 | 发布日期： | 20221219 |
| 产品号： | APZKM7C302K | 目录序号： | ZY001 |
| 中文品牌： | 华骏牌 | 底盘型号： | |
| 企业名称： | 甘肃中集车辆有限公司 | 企业地址： | 甘肃省白银市白银区长安路26号 |
| 生产地址： | 甘肃省白银市白银区长安路26号 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 9700,9500,9000×2550,3000×1850,1800,1750,1700,1650,1600(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 40000(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 5600,5800,6100(Kg) | 额定载质量： | 34400,34200,33900(Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | 16003 |
| 驾驶室： | 前排乘客： | (人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | 有 |
| 接近角/离去角： | -/18,-/19(°) | 前悬/后悬： | -/910,-/780(mm) |
| 轴荷： | -/23997(三轴组) | 轴距： | 5660+1310+1310,5460+1310+1310,5150+1310+1310(mm) |
| 轴数： | 3 | 最高车速： | (km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 弹簧片数： | -/3/3/3,-/4/4/4,-/7/7/7,-/8/8/8,-/10/10/10,-/-/-/- |
| 轮胎数： | 12(个) | 轮胎规格： | 8.25R20 14PR,8.25R20 16PR,245/70R19.5 16PR,245/70R17.5 18PR |
| 前轮距： | -(mm) | 后轮距： | 1820/1820/1820,1840/1840/1840,2180/2180/2180(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 起动方式： | ||
| Vin车辆识别代码： | LJRL1038××××××××× LJRL0938××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| /0 |
| 燃料种类： | 依据标准： | ||
| 底盘排放标准： | |||
| 货台空载离地高:970mm,1000mm,1050mm,1100mm,1150mm,1200mm,1250mm,1300mm。仅可运输不可拆解物体. 鹅颈上方不允许承载货物,鹅颈部分最大宽度1550mm.选装侧防护结构,选装后封框结构,选装号牌板样式,选装前封框下斜坡结构,选装鹅脖下主横梁结构,选装轮胎上方边梁不割豁结构,车身结构作为后防护,离地高度为410mm.选装后防护结构,选装后防护断面高度/宽度/离地高度:140mm/70mm/440mm侧后防护材质/连接方式:Q345/侧防护螺栓连接后防护焊接. ABS系统生产厂家/型号:广州市西合电子装备有限公司/XH-GQ4S2M-E01;浙江万安科技股份有限公司/VIE-TABSⅡ;广州瑞立科密汽车制动技术开发有限公司/CM2XL-4S/2M,威伯科汽车控制系统(中国)有限公司/4005000880。车身主要材质为重型碳钢时对应整备质量6100kg,载质量33900kg,车身主要材质为普通碳钢时对应整备质量5800kg,载质量34200kg,车身主要材质为轻型碳钢时对应整备质量5600kg.载质量34400kg。参数对应关系(外形长/轴距/后悬/离去角):9700/5660+1310+1310/910/18;9500/5460+1310+1310/910/18;9000/5150+1310+1310/780/19,选装外形宽度及高度质量变化小于3%. |
| 标识企业： | 常州华日升反光材料有限公司,常州华日升反光材料有限公司,3M中国有限公司,3M中国有限公司,浙江道明光学股份有限公司,浙江道明光学股份有限公司,艾利(中国)有限公司,艾利(中国)有限公司 | 标识商标： | 通明,通明,3M,3M,DM,DM,AVERY DENNISON |
| 标识型号： | TM1200-1,TM1200,983,983D,DMCT1000,DMCT1800,V-5720-7,V-5720-3 | ||
