厂家信息 |
变更(扩展)记录: |
第 336 批
第 330 批
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车辆名称: |
ZZ3258GC0EB0 |
公告型号: |
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公告批次: |
330 |
发布日期: |
20200331 |
产品号: |
AMSAD6F00B4 |
目录序号: |
63 |
中文品牌: |
豪曼牌 |
底盘型号: |
ZZ3258GC0EB0 |
企业名称: |
中国重汽集团福建海西汽车有限公司 |
企业地址: |
福建省永安市埔岭99号 |
生产地址: |
福建省永安市埔岭99号 |
免检说明 |
免检: |
否 |
免检有效期止: |
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主要技术参数 |
外形尺寸: |
7960,8460,9160,9460,8610,9310,9610,8110,7260,7110,6610,7680,6810×2495,2390,2200×2880,2960(mm) |
货厢尺寸: |
5300,5800,6500,6800,4700,4500,4200,5000×2300,2200,2050×1000,800,1500,1200,600(mm) |
总质量: |
25000(Kg) |
载质量利用系数: |
1.08,1.28 |
整备质量: |
12005,10950(Kg) |
额定载质量: |
12800,13855,12865,13920(Kg) |
挂车质量: |
(Kg) |
半挂鞍座: |
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驾驶室: |
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前排乘客: |
3,2(人) |
额定载客: |
(人) |
防抱死系统: |
有 |
接近角/离去角: |
18.5/18,18.5/17,18.5/16(°) |
前悬/后悬: |
1280/2580,1280/2280,1280/2180,1280/2080,1430/2180,1430/2280,1430/2580,1430/2080,1430/1530,1280/1530,1280/1430,1280/1800,1280/1630(mm) |
轴荷: |
6500/7000/11500 |
轴距: |
1800+2800,1800+3200,1800+3800,1800+2500,1800+2100(mm) |
轴数: |
3 |
最高车速: |
85(km/h) |
油耗: |
42.8,42.6(L/100Km) |
弹簧片数: |
11/11/11+9,10/10/12+9,9/9/10+8,9/9/11+8 |
轮胎数: |
8(个) |
轮胎规格: |
11.00R20 |
前轮距: |
1795/1795,1770/1770,1850/1850,1936/1936,1962/1962,1880/1880(mm) |
后轮距: |
1750,1800,1850,1680(mm) |
制动前: |
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制动后: |
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制操前: |
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制操后: |
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转向形式: |
方向盘 |
起动方式: |
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Vin车辆识别代码: |
LEZAD3FC×××××××××
LEZAD3FD××××××××× |
随底盘选装不同风格的面罩灯具及保险杠雾灯;选装不同外观的货厢,选装环保盖;货箱自卸方式为后卸式。防护装置材料:Q235、连接方式:螺栓连接;防护装置材料:Q235、连接方式:螺栓连接;后部防护装置断面尺寸(高×宽)(mm):120×50、厚:5mm,离地高度:480mm;车长/轴距/前悬/后悬/货箱长(mm)对应关系:6610/1800+2100/1280/1430/4200,7110/1800+2500/1280/1530/4700,7110/1800+2500/1280/1530/4500,7260/1800+2500/1430/1530/4700,7260/1800+2500/1430/1530/4500,8110/1800+2800/1430/2080/5300,7960/1800+2800/1280/2080/5300,8460/1800+3200/1280/2180/5800,9160/1800+3800/1280/2280/6500,9460/1800+3800/1280/2580/6800,8610/1800+3200/1430/2180/5800,9310/1800+3800/1430/2280/6500,9610/1800+3800/1430/2580/6800,7680/1800+2800/1280/1800/5000,6810/1800+2100/1280/1630/4500,6810/1800+2100/1280/1630/4200;YC4EG185-50/YC6J180-50/D45TCIE1/YC4EG220-50发动机油耗申报值(L/100Km)对应为:42.8/42.6/42.8/42.8。ABS系统控制器型号:ABS-E 4S/4M,ABS系统控制器生产企业:威伯科汽车控制系统(中国)有限公司。 |