| 厂家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 变更(扩展)记录： | 第 384 批 第 377 批 第 375 批 第 370 批 | ||
| 车辆名称： | 甲醇牵引汽车 | 公告型号： | JHC4250GM6P2 |
| 公告批次： | 384 | 发布日期： | 20240709 |
| 产品号： | CB2384S1303 | 目录序号： | |
| 中文品牌： | 远程牌 | 底盘型号： | |
| 企业名称： | 山西新能源汽车工业有限公司 | 企业地址： | 山西省晋中市榆次区吉利路388号 |
| 生产地址： | 山西省晋中市山西示范区晋中开发区新能源汽车园区吉利路388号 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 6985×2550×3850,3500,3930,3380(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 25000(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 8870,9750(Kg) | 额定载质量： | (Kg) |
| 挂车质量： | 40000,39120(Kg) | 半挂鞍座： | 16000,15120 |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 19/43(°) | 前悬/后悬： | 1495/740(mm) |
| 轴荷： | 7000/18000(二轴组) | 轴距： | 3400+1350(mm) |
| 轴数： | 3 | 最高车速： | 89(km/h) |
| 油耗： | 105,105,105,105,105,105(L/100Km) | 弹簧片数： | 2/3,3/4,4/5,9/12 |
| 轮胎数： | 10(个) | 轮胎规格： | 12.00R20 16PR,11.00R20 18PR,12R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR |
| 前轮距： | 2065,2038(mm) | 后轮距： | 1860/1860,1830/1830,1800/1800(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LJ2J3HCA××××××××× LJ2J3HCB××××××××× LJ2J3HCD××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| GS13M430H-60 | 安徽华菱汽车有限公司 | 12800 | 316/429 |
| GS13M460H-60 | 安徽华菱汽车有限公司 | 12800 | 338/459 |
| GS13M480H-60 | 安徽华菱汽车有限公司 | 12800 | 353/480 |
| GS13M430H-61 | 安徽华菱汽车有限公司 | 12800 | 316/429 |
| GS13M460H-61 | 安徽华菱汽车有限公司 | 12800 | 338/459 |
| GS13M480H-61 | 安徽华菱汽车有限公司 | 12800 | 353/480 |
| 燃料种类： | 甲醇 | 依据标准： | GB14763-2005,GB17691-2018国Ⅵ |
| 底盘排放标准： | |||
| 1.发动机型号/最大净功率(kW)/油耗(L/100km)对应关系为:GS13M430H-60/311/105,GS13M460H-60/333/105,GS13M480H-60/348/105,GS13M430H-61/311/105,GS13M460H-61/333/105,GS13M480H-61/348/105;2.ABS控制器型号/生产厂家:CM-ESC/广州瑞立科密汽车电子股份有限公司;3.该车装置具有卫星定位功能的行驶记录仪;4.安装有限速装置(限速89km/h);5.该车型可选装车载ETC装置;6.本车仅采用甲醇作为动力能源,汽油仅在低温启动时起辅助启动作用,不作为动力能源;7.取消导流罩,对应整车高度为3380或3500mm,选装导流罩,对应整车高度为3850mm或3930mm;8.选装粘贴“H7”字样,“X7M”字样,选装新前围面板造型,选装左右两侧不同样式踏板及轮眉,选装左右两侧副车门板,选装驾驶室后部不同挡板样式,可取消前围下部装饰板,可取消驾驶室后部水壶. |
| 标识企业： | 3M INNOVATION SINGAPORE PTELTD,广州市鼎安交通科技股份有限公司 | 标识商标： | 3M,鼎安 |
| 标识型号： | 983,DA-1/DA-2 | ||
