| 厂家信息 | |||
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| 变更(扩展)记录： | 第 372 批 第 353 批 第 349 批 第 345 批 第 330 批 | ||
| 车辆名称： | 载货汽车 | 公告型号： | SSF1046HDJ44Y-Q |
| 公告批次： | 372 | 发布日期： | 20230717 |
| 产品号： | FBJ372T0306 | 目录序号： | |
| 中文品牌： | 时风牌 | 底盘型号： | SSF1046HDJ44Y-Q |
| 企业名称： | 山东时风商用车有限公司 | 企业地址： | 山东省高唐县时风路1号 |
| 生产地址： | 山东省高唐县鼓楼西路251号 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 5870,5670,5270,5995,5150,5000×1830,1950,1920,1720×2150,2100(mm) | 货厢尺寸： | 3800,3600,3200,3950,3050,2800×1730,1850,1820,1630×400,350(mm) |
| 总质量： | 4490(Kg) | 载质量利用系数： | 0.78,0.81.0.89 |
| 整备质量： | 2520,2470,2370(Kg) | 额定载质量： | 1840,1890,1990(Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 21/14,21/12,21/17(°) | 前悬/后悬： | 1180/1590,1180/1390,1180/1665,1180/1270,1180/1120(mm) |
| 轴荷： | 1640/2850 | 轴距： | 3100,2900,2700,3150(mm) |
| 轴数： | 2 | 最高车速： | 90(km/h) |
| 油耗： | 11.4(L/100Km) | 弹簧片数： | 3/5+5,3/3+3 |
| 轮胎数： | 6(个) | 轮胎规格： | 6.00-15LT 10PR,6.00R15LT 10PR,6.50-16LT 10PR,6.50R16LT 10PR |
| 前轮距： | 1440(mm) | 后轮距： | 1320(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | L7TADJ44××××××××× L7TADJ43××××××××× L7TADJ42××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| Q23-115E60 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 2300 | 85/115 |
| Q23-95E60 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 2300 | 70/95 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2018国Ⅵ |
| 底盘排放标准： | |||
| 防护装置材质为Q235,采用螺栓连接方式;后下部防护装置截面高×宽为130×30mm,离地高度为330、350、370、390、410、310mm;ABS系统型号/厂家: XN-3730601/济南鑫宁汽车配件有限公司,CM4YL/广州瑞立科密汽车电子股份有限公司,XH-KQ4S4M-E01/广州市西合汽车电子装备有限公司,CM4XL-4S/4M/广州瑞立科密汽车电子股份有限公司,RL-1/瑞立集团有限公司;外形尺寸长-货箱内部尺寸长-轴距-后悬对应关系:5870-3800-3100-1590,5670-3600-2900-1590,5270-3200-2700-1390,5995-3150-1665,5150-2700-1270,5000-2700-1120单位为mm;Q23-115E60和Q23-95E60发动机对应油耗值均为11.4L/100km;选装铝油箱;选装不同部件及位置;选装气罐不同形状和位置;轴距3150和3100对应VIN为L7TADJ44×××××××××,轴距2900对应VIN为L7TADJ43×××××××××,轴距2700对应VIN为L7TADJ42×××××××××;整备质量对应无备胎、无灭火器、有随车工具;货箱材质为Q235或510L,货箱重量为500,480,456,405,380,350kg;选装后组合灯不同外观,选装货箱不同外观 |
| 标识企业： | 浙江道明光学股份有限公司,潍坊胜达反光材料有限公司 | 标识商标： | DM,胜达 |
| 标识型号： | DMCT1000,SD1300 | ||
