| 厂家信息 | |||
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| 变更(扩展)记录： | |||
| 车辆名称： | 自卸汽车 | 公告型号： | HLQ3256CAC380 |
| 公告批次： | 257 | 发布日期： | 20140214 |
| 产品号： | ZL2ZC4D701N | 目录序号： | |
| 中文品牌： | 神狐 | 底盘型号： | CA3250P66K2L1BT1AE4 |
| 企业名称： | 湖北合力专用汽车制造有限公司 | 企业地址： | 随州市北郊星光工业园 |
| 生产地址： | 随州市北郊星光工业园 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 8250,8350,8450×2500×3450,3680(mm) | 货厢尺寸： | 5400,5600,5800×1150×2300(mm) |
| 总质量： | 25000(Kg) | 载质量利用系数： | 1.06 |
| 整备质量： | 12110(Kg) | 额定载质量： | 12695,12760(Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 24/22(°) | 前悬/后悬： | 1470/1630,1470/1730,1470/1830(mm) |
| 轴荷： | 7000/18000(并装双轴) | 轴距： | 3800+1350(mm) |
| 轴数： | 3 | 最高车速： | 71(km/h) |
| 油耗： | 47.7,47.7,47.4,47.3,42.8,42.6,42.2,42.1(L/100Km) | 弹簧片数： | 12/12 |
| 轮胎数： | 10(个) | 轮胎规格： | 12R22.5,11.00R20,11.00-20,12.00R20 16PR,12.00-20 18PR |
| 前轮距： | 2050(mm) | 后轮距： | 1830/1830(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LFNKRXPL××××××××× LFNKRXNL××××××××× LFNKRXML××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| CA6DL2-35E4U1 | 中国第一汽车集团公司 | 8600 | 261/354 |
| CA6DL2-33E4U1 | 中国第一汽车集团公司 | 8600 | 249/338 |
| CA6DL2-31E4U1 | 中国第一汽车集团公司 | 8600 | 231/314 |
| CA6DL2-29E4U1 | 中国第一汽车集团公司 | 8600 | 218/296 |
| CA6DL2-35E4U2 | 中国第一汽车集团公司 | 8600 | 261/354 |
| CA6DL2-33E4U2 | 中国第一汽车集团公司 | 8600 | 249/338 |
| CA6DL2-31E4U2 | 中国第一汽车集团公司 | 8600 | 231/314 |
| CA6DL2-29E4U2 | 中国第一汽车集团公司 | 8600 | 218/296 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB3847-2005,GB17691-2005国IV |
| 底盘排放标准： | |||
| 自卸方式为后卸,随底盘选装高顶驾驶室,选装环保上盖,选装田字格,U形车箱,选装五开门车箱,驾驶室准乘3人时对应额定载质量12695kg,驾驶室准乘2人时对应额定载质量12760kg,长度尺寸对应关系:8250=1470+3800+1350+1630(5400mm厢长),8350=1470+3800+1350+1730(5600mm厢长),8450=1470+3800+1350+1830(5800mm厢长),侧防护采用冷弯型钢/Q235-A,螺栓连接。后防护采用冷弯型钢/Q235-A,螺栓连接。后防护截面高 |
| 标识企业： | 常州华日升反光材料有限公司,浙江道明光学股份有限公司 | 标识商标： | 通明牌,DM |
| 标识型号： | TM1200-1,DMCT1000 | ||
