| 厂家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 变更(扩展)记录： | 第 314 批 | ||
| 车辆名称： | 自卸汽车 | 公告型号： | JBT3045HMCZA |
| 公告批次： | 314 | 发布日期： | 20181130 |
| 产品号： | ZNBSP608027 | 目录序号： | |
| 中文品牌： | 金杯牌 | 底盘型号： | SY1045HMCZA |
| 企业名称： | 华晨汽车(铁岭)专用车有限公司 | 企业地址： | 铁岭经济开发区辽宁专用车基地和谐大道10号 |
| 生产地址： | 辽宁省铁岭经济开发区辽宁专用车生产基地和谐大街10号 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 4925,5370,4765,5160×1850,1910×2210,2300(mm) | 货厢尺寸： | 3220,3650,2950,3350×1750,1810×380,450(mm) |
| 总质量： | 4110(Kg) | 载质量利用系数： | 0.65 |
| 整备质量： | 2490(Kg) | 额定载质量： | 1490(Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 19/23,19/21,19/24,19/22(°) | 前悬/后悬： | 1030/1380,1030/1540, 1030/1220,1030/1330(mm) |
| 轴荷： | 1528/2582 | 轴距： | 2515,2800(mm) |
| 轴数： | 2 | 最高车速： | 100(km/h) |
| 油耗： | 11.5(L/100Km) | 弹簧片数： | 7/8+3 |
| 轮胎数： | 6(个) | 轮胎规格： | 6.00-15LT 10PR,185R15LT 8PR |
| 前轮距： | 1390,1356(mm) | 后轮距： | 1400,1440(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LSYFJD4R××××××××× LSYFJB4R××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| 4A2-68C50 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 2270 | 50/68 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盘排放标准： | |||
| 1.选装不同结构货箱,随底盘选装前围灯具及饰件.2.栏板式货箱对应尺寸(mm):外形高度2210时,箱内高度380,工程式货箱对应尺寸(mm):外形高度2300时,箱内高度450.3.2515轴距栏板式货箱时,对应尺寸(mm):整车长度4925,货箱内长度3220,整车前悬/后悬1030/1380,接近角/离去角(°)19/23; 2515轴距工程式货箱时,对应尺寸(mm):整车长度4765,货箱内长度2950,整车前悬/后悬1030/1220,接近角/离去角(°)19/24; 2800轴距栏板式货箱时,对应尺寸(mm):整车长度5370,货箱内长度3650,整车前悬/后悬1030/1540,接近角/离去角(°)19/21;2800轴距工程式货箱时,对应尺寸(mm):整车长度5160,货箱内长度3350,整车前悬/后悬1030/1330,接近角/离去角(°)19/22.4.装185R15LT8PR时,对应尺寸(mm):整车宽度1910,货箱内宽度1810,前轮距1356,后轮距1440;装6.00-15LT10PR时,对应尺寸(mm):整车宽度1850,货箱内宽度1750,前轮距1390,后轮距1400. 5.侧,后下部防护装置的材料均为:冷轧钢板Q235;连接方式:均采用螺栓连接;后部防护装置断面尺寸(mm): 断面尺寸长120×宽30,离地高度(mm):420.6.发动机型号:4A2-68C50,发动机最大净功率:47Kw.7.ABS系统控制器的型号:CM4YL;ABS系统控制器的生产企业: 广州科密汽车电子控制技术股份有限公司. 8.自卸方式:后卸式. |
| 标识企业： | 浙江道明光学股份有限公司,浙江道明光学股份有限公司,欧瑞飞反光材料(厦门)有限公司,欧瑞飞反光材料(厦门)有限公司 | 标识商标： | DM,DM,ORALITE,ORALITE |
| 标识型号： | DM9550,DM9510,OR-V1,OR-V2 | ||
