| 厂家信息 | |||
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| 变更(扩展)记录： | |||
| 车辆名称： | 自卸汽车 | 公告型号： | SMG3253BJN41H6E5 |
| 公告批次： | 314 | 发布日期： | 20181130 |
| 产品号： | ZNAHR60802J | 目录序号： | |
| 中文品牌： | 宏昌天马牌 | 底盘型号： | BJ3253DLPKE-AD |
| 企业名称： | 河北宏昌天马专用车有限公司 | 企业地址： | 河北省三河市黄土庄镇二百户村南 |
| 生产地址： | 河北省石家庄良村经济技术开发区清源街 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 8947,8747×2550×3400,3580(mm) | 货厢尺寸： | 6000,5800×2350×1500,1300,1100(mm) |
| 总质量： | 25000(Kg) | 载质量利用系数： | 1.00,1.19 |
| 整备质量： | 12500,11380(Kg) | 额定载质量： | 12370,13490(Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 18/20,18/21(°) | 前悬/后悬： | 1532/1965,1532/1765(mm) |
| 轴荷： | 7000/18000(二轴组) | 轴距： | 4100+1350(mm) |
| 轴数： | 3 | 最高车速： | 85(km/h) |
| 油耗： | 43.1,41.5,42.5,42.0,39.9,39.6,39.6,39.6(L/100Km) | 弹簧片数： | 9/12,10/12,11/14 |
| 轮胎数： | 10(个) | 轮胎规格： | 12.00-20 16PR,12.00-20 18PR,12.00R20 16PR,11.00-20 18PR,11.00R20 18PR |
| 前轮距： | 2005,2021,2080(mm) | 后轮距： | 1865/1865,1880/1880(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LRDV6PEC××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| WP10.310E53 | 潍柴动力股份有限公司 | 9726 | 228/310 |
| WP10.336E53 | 潍柴动力股份有限公司 | 9726 | 247/335 |
| WP12.336E50 | 潍柴动力股份有限公司 | 11596 | 247/335 |
| WP12.375E50 | 潍柴动力股份有限公司 | 11596 | 276/375 |
| WP10.350E53 | 潍柴动力股份有限公司 | 9726 | 257/349 |
| WP12.430E50 | 潍柴动力股份有限公司 | 11596 | 316/429 |
| WP12.400E50 | 潍柴动力股份有限公司 | 11596 | 294/399 |
| WP12.460E50 | 潍柴动力股份有限公司 | 11596 | 338/459 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盘排放标准： | |||
| 1.货箱自卸方式:后卸式,选装多种货箱结构,选装环保盖,选装多种侧标志灯,随底盘选装前围装饰件及前部灯具,选装护轮罩;2.侧后防护参数:侧防护采用材质为Q235,连接方式为螺栓连接;后防护截面尺寸为100mm×80mm,材质为Q235矩形钢管,连接方式为螺栓连接,离地高度500mm;3.ABS控制器型号/生产企业对应关系:3550X-1010/东科克诺尔商用车制动系统( 十堰) 有限公司;CM4XL-4S/4M/广州瑞立科密汽车电子股份有限公司;4.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;5.发动机且油耗关系对应如下:WP10.310E53/43.1,WP10.336E53/41.5,WP12.336E50/42.5,WP12.375E50/42.0,WP10.350E53/39.9,WP12.430E50/39.6,WP12.400E50/39.6,WP12.460E50/39.6. |
| 标识企业： | 浙江道明光学股份有限公司,常州华日升反光材料有限公司 | 标识商标： | DM,通明 |
| 标识型号： | DMCT1000,TM1200-1 | ||
