| 厂家信息 |
| 变更(扩展)记录： |
第 386 批
第 384 批
第 381 批
第 380 批
第 377 批
第 374 批
第 372 批
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| 车辆名称： |
插电式混合动力自卸汽车 |
公告型号： |
SYM3311ZZX1PHEV |
| 公告批次： |
386 |
发布日期： |
20240918 |
| 产品号： |
CB538649306 |
目录序号： |
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| 中文品牌： |
三一牌 |
底盘型号： |
SYM3311T1PHEV |
| 企业名称： |
三一汽车制造有限公司 |
企业地址： |
湖南省长沙经济开发区三一工业城 |
| 生产地址： |
湖南省长沙市长沙县黄花镇远大三路319号 |
| 免检说明 |
| 免检： |
否 |
免检有效期止： |
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| 主要技术参数 |
| 外形尺寸： |
9850,10150,9840,10140,9400,9600,9750×2540×3050,3250,3500,3550,3600(mm) |
货厢尺寸： |
6500,6800,5800,6000,6200,6400×2300,2350,2400,2450×900,950,1000,1050,1100,1150,1200,1250,1300,1350,1400,1450,1500(mm) |
| 总质量： |
31000(Kg) |
载质量利用系数： |
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| 整备质量： |
15500,16500,17040(Kg) |
额定载质量： |
15370,14370,13830(Kg) |
| 挂车质量： |
(Kg) |
半挂鞍座： |
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| 驾驶室： |
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前排乘客： |
2(人) |
| 额定载客： |
(人) |
防抱死系统： |
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| 接近角/离去角： |
18/22(°) |
前悬/后悬： |
1550/1900,1540/1900,1550/1450,1550/1650,1550/1800(mm) |
| 轴荷： |
6500/6500/18000(二轴组) |
轴距： |
2000+3000+1400,2000+3300+1400,2000+3500+1400,2000+3700+1400(mm) |
| 轴数： |
4 |
最高车速： |
80(km/h) |
| 油耗： |
35.0(L/100Km) |
弹簧片数： |
3/3/3,3/3/4,5/5/6,6/6/8,8/8/10,8/8/12,10/10/12,9/9/11,9/9/10,9/9/12,8/8/12,10/10/12,6/6/10 |
| 轮胎数： |
12(个) |
轮胎规格： |
11.00R20 18PR,12R22.5 18PR,12.00R20 18PR |
| 前轮距： |
2000/2000,2020/2020,2048/2048,2070/2070(mm) |
后轮距： |
1860/1860,1880/1880(mm) |
| 制动前： |
|
制动后： |
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| 制操前： |
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制操后： |
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| 转向形式： |
方向盘 |
起动方式： |
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| Vin车辆识别代码： |
LFCDKE6P×××××××××
LFCDKF6P×××××××××
LFCDKE8P×××××××××
LFCDKF8P×××××××××
LFCDKG6P××××××××× |
| 1.允许外接充电;2.自卸方式为后卸式;3.侧面防护横梁材质为1.0SPCC,纵梁材质为Q235B;侧面防护装置为螺栓连接;后下部防护材质为Q235B钢管,断面尺寸为120mm,离地高度为410mm,后下部防护装置为螺栓连接;4.该车使用储能装置种类:锰酸锂电池,储能装置单体/总成生产企业:天津荣盛盟固利新能源科技有限公司;5.驱动电机型号/生产企业:TZ410XS-LKM2109/三一汽车制造有限公司,驱动电机额定功率/峰值功率:105kW/200kW;6.发动机净功率为256kW,对应油耗申报值为35.0L/100km;7. 安装ABS,ABS型号/生产企业:ABS8.8 ECU 24V/东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司;8.安装有限速装置;限速装置限速(km/h):80;9.安装有具有卫星定位功能的行驶记录仪;10. 该车型可选装直接供电式ETC车载装置;11. 随底盘选装驾驶室前围装饰, 随底盘选装驾驶室,选装后视镜样式,选装遮阳罩外观,选装三级踏步,选装后防护结构,选装不同货箱外观、选装货箱爬梯,选装侧防护结构,选装充电盒; |
