| 厂家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 变更(扩展)记录： | |||
| 车辆名称： | 纯电动自卸汽车 | 公告型号： | NJL3310ZHJBEV10 |
| 公告批次： | 387 | 发布日期： | 20241018 |
| 产品号： | BB4387X3100 | 目录序号： | |
| 中文品牌： | 创维牌 | 底盘型号： | NJL1310ZHJEV10 |
| 企业名称： | 南京金龙客车制造有限公司 | 企业地址： | 南京市溧水区柘塘镇滨淮大道369号 |
| 生产地址： | 南京市溧水区柘塘镇滨淮大道369号 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 9360,9560×2550×3200,3500,3140(mm) | 货厢尺寸： | 5600,5800×2300,2350×1200,1300,1400,1500(mm) |
| 总质量： | 31000(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 17300,17800,18850(Kg) | 额定载质量： | 13570,13070,12020(Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 19/27,19/20(°) | 前悬/后悬： | 1460/1475,1460/1675(mm) |
| 轴荷： | 6500/6500/18000(二轴组) | 轴距： | 1850+3175+1400,1850+3375+1400(mm) |
| 轴数： | 4 | 最高车速： | 88(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 弹簧片数： | 9/9/12,3/3/4 |
| 轮胎数： | 12(个) | 轮胎规格： | 12.00R20 18PR,12R22.5 18PR,11.00R20 18PR |
| 前轮距： | 2020/2020,2060/2060(mm) | 后轮距： | 1860/1860(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LMEPXG3V××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| TZ460XS-LKM2401 | 苏州绿控传动科技股份有限公司 | - | 405/550 |
| 燃料种类： | 纯电动 | 依据标准： | |
| 底盘排放标准： | |||
| 1.该车随底盘选装轻型悬架及大梁、轻量化轮辋,可选装外观相近高度不同的货箱栏板,选装不同结构的货箱及摇臂,选装不同结构形式的活动盖板;2.自卸方式为后卸式;3.左右侧面防护装置材料为Q235,连接方式为螺栓连接;后防护装置材料为45#钢,断面尺寸为50mm*120mm矩形,离地高度为460mm,470mm,480mm,连接方式为螺栓连接;4.储能装置种类/单体和总成生产企业: 磷酸铁锂蓄电池/宁德时代新能源科技股份有限公司;5.储能装置种类/单体生产企业和总成生产企业: 磷酸铁锂蓄电池/湖北亿纬动力有限公司/南京创源天地动力科技有限公司;6.电机额定/峰值功率为:270KW/405kW;7.ABS型号/生产厂家:CM4XL-4S/4M/广州瑞立科密汽车电子股份有限公司;8.装有卫星定位功能的行驶记录仪;9.该车型可选装ETC车载装置;10.选装不同结构形式的防飞溅装置;11.车长(mm)/轴距(mm)/后悬(mm)/对应关系分别为:①9560/1850+3375+1400/1475,②9360/1850+3175+1400/1475,③9560/1850+3175+1400/1675. |
| 标识企业： | 浙江龙游道明光学有限公司,明尼苏达矿业制造膜结构(上海)有限公司,常州华日升反光材料有限公司 | 标识商标： | DM,3M,通明 |
| 标识型号： | DMCT1000,983D,TM1200-1 | ||
