| 厂家信息 | |||
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| 变更(扩展)记录： | 第 386 批 第 384 批 第 382 批 第 377 批 第 374 批 第 369 批 第 367 批 第 365 批 第 355 批 第 348 批 第 345 批 第 342 批 | ||
| 车辆名称： | 换电式纯电动半挂牵引车 | 公告型号： | DFH4250DBEV |
| 公告批次： | 386 | 发布日期： | 20240918 |
| 产品号： | FBX386V2311 | 目录序号： | |
| 中文品牌： | 东风牌 | 底盘型号： | |
| 企业名称： | 东风商用车有限公司 | 企业地址： | 湖北省武汉市经济技术开发区东风大道10号 |
| 生产地址： | 湖北省十堰市 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 7440×2550×3120,3220,3260,3320,3520,3670,3720(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 25000(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 10700,10400,9800(Kg) | 额定载质量： | (Kg) |
| 挂车质量： | 38170,38470,39070(Kg) | 半挂鞍座： | 14170,14470,15070 |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 13.5/20(°) | 前悬/后悬： | 1480/810(mm) |
| 轴荷： | 7000/18000(二轴组) | 轴距： | 3800+1350(mm) |
| 轴数： | 3 | 最高车速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 弹簧片数： | 2/3,3/12,3/13,3/4,3/5,2/2,2/4 |
| 轮胎数： | 10(个) | 轮胎规格： | 295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR,12.00R20 16PR/12.00R20 18PR |
| 前轮距： | 2020,2040(mm) | 后轮距： | 1860/1860,1880/1880(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LGAG4PY3××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| TZ420XS360K01 | 苏州众联能创新能源科技有限公司 | 0 | 360/489 |
| TZ460XS-LKM3101 | 苏州绿控传动科技股份有限公司 | 0 | 450/612 |
| TZ460XS-LKM2810 | 苏州绿控传动科技股份有限公司 | 0 | 510/693 |
| 燃料种类： | 纯电动 | 依据标准： | |
| 底盘排放标准： | |||
| 1.选装不同高度驾驶室,选装不同外观前面罩、保险杆和前部灯具,驾驶室顶部“东风商用车”标识可取消,选装不同外形的换电机构,选装储气筒不同布置位置。2.EBS型号及生产厂家: ①VIE EBS/ESC-Ⅱ/浙江万安科技股份有限公司,该EBS包含ABS功能;②EBS5/东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,该EBS包含ABS功能。3.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪。4.电池种类/储能装置单体及总成生产企业: ①磷酸铁锂蓄电池/宁德时代新能源科技股份有限公司/宁德时代新能源科技股份有限公司;②磷酸铁锂蓄电池/远景动力技术(江苏)有限公司/远景动力技术(江苏)有限公司;③磷酸铁锂蓄电池/航天锂电科技(江苏)有限公司/航天锂电科技(江苏)有限公司;④磷酸铁锂蓄电池/瑞浦兰钧能源股份有限公司/瑞浦兰钧能源股份有限公司。5.驱动电机类型/生产企业:电机①永磁同步电机/苏州众联能创新能源科技有限公司,额定功率250KW,峰值功率360KW;电机②永磁同步电机/苏州绿控传动科技股份有限公司,额定功率270KW,峰值功率450KW;电机③永磁同步电机/苏州绿控传动科技股份有限公司,额定功率315KW,峰值功率510KW。6.该车型可选装ETC车载装置。7.该产品销售时,可按国家有关规定采用车电分离方式销售。 |
| 标识企业： | 3M(中国)有限公司,艾利(中国)有限公司,常州华日升反光材料有限公司 | 标识商标： | 3M,艾利,,通明 |
| 标识型号： | 983,v-5720-7,TM9600-2 | ||
