| 厂家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 变更(扩展)记录： | 第 327 批 | ||
| 车辆名称： | 仓栅式运输半挂车 | 公告型号： | NHT9400CCY |
| 公告批次： | 327 | 发布日期： | 20200113 |
| 产品号： | ANWVS6CM026 | 目录序号： | |
| 中文品牌： | 冀宁宏泰牌 | 底盘型号： | |
| 企业名称： | 宁夏骅泰专用汽车有限公司 | 企业地址： | 宁夏吴忠市利通区吴惠公路东侧 |
| 生产地址： | 宁夏吴忠市利通区吴惠公路东侧 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 13000,12500,12000×2550,2500×3950,3750,3550,3350(mm) | 货厢尺寸： | 12850,12350,11850×2460,2440,2410,2370,2320×600(mm) |
| 总质量： | 40000(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 7100,6500(Kg) | 额定载质量： | 32900,33500(Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | 16000 |
| 驾驶室： | 前排乘客： | (人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | -/12,-/13,-/14,-/15,-/16(°) | 前悬/后悬： | -/2390,-/2190,-/2090,-/1890,-/1790(mm) |
| 轴荷： | -/24000(三轴组) | 轴距： | 7090+1310+1310,6590+1310+1310,6790+1310+1310,6450+1310+1310(mm) |
| 轴数： | 3 | 最高车速： | (km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 弹簧片数： | -/-/-/- |
| 轮胎数： | 12(个) | 轮胎规格： | 11R22.5 12PR,11.00R20 12PR,12R22.5 12PR |
| 前轮距： | -(mm) | 后轮距： | 1840/1840/1840(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 起动方式： | ||
| Vin车辆识别代码： | LA99CC40×××NHT××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| /0 |
| 燃料种类： | 依据标准： | ||
| 底盘排放标准： | |||
| 车辆底板到仓栅顶部的高度为(mm):2400,2200,2000,1800.篷布栏、爬梯及位置选装;选装长锁杆或短锁杆或隐形锁杠; 后部选装仓栅式后门,对开全封闭样式为横瓦楞,竖瓦楞,方管平板,方管十字花平板后门,整车选装一层仓栅,二层仓栅,三层仓栅,侧门选装四开门,五开门和六开门,两对开,三对开,整车货厢栏板选装竖瓦楞,方管平板,方管十字花样式.立柱可选内插,外插样式,选装前龙门样式.选装防护有无工具箱样式.选装后尾灯圆形样式.ABS系统控制器厂家:广州瑞立科密汽车电子股份有限公司,型号:CM2XL-4S/2M.侧防护材质为Q235,和车辆螺栓连接,后防护材质为Q345B,和车辆焊接连接截面为60×140(mm),离地高度为500mm.车长/牵引销中心到最前端距离/轴距/后悬对应关系分别(mm): 当整车为13000时,13000/1500/7090+1310+1310/1790;13000/1400/6590+1310+1310/2390;13000/1200/6790+1310+1310/2390;13000/1200/7090+1310+1310/2090;13000/1400/6790+1310+1310/2190. 当整车为12500时,12500/1240/6450+1310+1310/2190;12500/1200/6590+1310+1310/2090;12500/1400/6590+1310+1310/1890;12500/1200/6790+1310+1310/1890. 当整车为12000时,12000/1000/6590+1310+1310/1790;12000/1140/6450+1310+1310/1790. |
| 标识企业： | 常州华日升反光材料有限公司,3M中国有限公司,3M中国有限公司,常州华威反光材料有限公司,道明光学股份有限公司 | 标识商标： | 通明,3M,3M,3N,DM |
| 标识型号： | TM1200-1,983D,933,HW1400,DM9510 | ||
