| 厂家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 变更(扩展)记录： | 第 343 批 第 328 批 | ||
| 车辆名称： | CA4250P25K24T2E5 | 公告型号： | |
| 公告批次： | 328 | 发布日期： | 20200213 |
| 产品号： | AM8ZL6DK0GA | 目录序号： | 1 |
| 中文品牌： | 解放牌 | 底盘型号： | |
| 企业名称： | 中国第一汽车集团有限公司 | 企业地址： | 汽车产业开发区东风大街2259号 |
| 生产地址： | 青岛,成都市新都区三河街道三河大道209号 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 7015×2495×3705,3910,3960(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 25000(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 8500(Kg) | 额定载质量： | (Kg) |
| 挂车质量： | 37305,37305,37305,37305,37305,37305(Kg) | 半挂鞍座： | 16305,16370 |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | 有 |
| 接近角/离去角： | 15.5/38(°) | 前悬/后悬： | 1495/770(mm) |
| 轴荷： | 6500/11500/7000 | 轴距： | 3400+1350(mm) |
| 轴数： | 3 | 最高车速： | 115,89(km/h) |
| 油耗： | 42.5,43.4,42.9,43.6(L/100Km) | 弹簧片数： | 3/-/-,3/2+-/2+-,3/4/4+-,2/-/-,2/2+-/2+-,2/4/4+- |
| 轮胎数： | 10(个) | 轮胎规格： | 295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR,315/60R22.5 18PR |
| 前轮距： | 2020,2042,2056(mm) | 后轮距： | 1830/1830,1852/1852(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LFWRRXSJ××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| CA6DM2-46E51 | 中国第一汽车集团有限公司 | 11050 | 342/465 |
| CA6DM3-50E5 | 中国第一汽车集团有限公司 | 12520 | 370/503 |
| CA6DM2-46E52 | 中国第一汽车集团有限公司 | 11050 | 342/465 |
| WP13.550E501 | 潍柴动力股份有限公司 | 12540 | 405/550 |
| WP13.500E501 | 潍柴动力股份有限公司 | 11596 | 368/500 |
| CA6DM3-55E51 | 中国第一汽车集团有限公司 | 12520 | 407/553 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盘排放标准： | 国五 | ||
| 选装新结构的挡泥板.选装油箱左侧安装,后处理器右侧安装.选装高顶驾驶室.选装双加油口油箱.选装双油箱.选装新结构的导流罩.发动机最大净功率Kw/准拖挂车总质量Kg为:CA6DM2-46E51(339)/37305,CA6DM2-46E52(339)/37305,CA6DM3-50E5(367)/37305,WP13.550E501(400)/37305,W P13.500E501(363)/37305,CA6DM3-55E51(404)/37305.ABS生产厂家:威伯科汽车控制系统(中国)有限公司,ABS控制系统的型号:44600XXXX0.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪.油耗值42.5,43.4,42.9,43.6,43.6,44.8分别对应发动机CA6DM2-46E51,CA6DM3-50E5,CA6DM2-46E52,WP13.550E501,WP13.500E501,CA6DM3-55E51.选装独立暖风专用油箱.随动桥不可提升.选装新的贮气筒安装位置,选装爬车梯.选装新的空滤安装位置,选装一体式后视镜.选装新的灯具.选装空调后置.前轴选装盘式制动器.选装限速装置,限速89km/h.选装空气悬架. |
| 标识企业： | 3M中国有限公司 | 标识商标： | 3M |
| 标识型号： | 983D | ||
