| 厂家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 变更(扩展)记录： | 第 385 批 第 384 批 第 378 批 第 372 批 第 368 批 第 366 批 第 360 批 第 359 批 第 356 批 第 352 批 第 349 批 第 344 批 第 339 批 第 337 批 第 333 批 | ||
| 车辆名称： | BJ1108VEJEA-AC1 | 公告型号： | |
| 公告批次： | 337 | 发布日期： | 20201030 |
| 产品号： | ANVWL6MF05V | 目录序号： | 9 |
| 中文品牌： | 福田牌 | 底盘型号： | BJ1108VEJEA-AC1 |
| 企业名称： | 北汽福田汽车股份有限公司 | 企业地址： | 北京市昌平区沙河镇沙阳路 |
| 生产地址： | 山东省诸城市龙源街1号,山东省诸城市经济开发区福田工业园,北京市昌平区沙河镇沙阳路 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 6995,7445,7995×2470,2550,2370×2440(mm) | 货厢尺寸： | 5150,4800,5600,5250,6150,5800×2300,2450,2200×550(mm) |
| 总质量： | 9590(Kg) | 载质量利用系数： | 1.17 |
| 整备质量： | 4400(Kg) | 额定载质量： | 4995(Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | 有 |
| 接近角/离去角： | 16/11(°) | 前悬/后悬： | 1130/2065,1130/2115,1130/2365(mm) |
| 轴荷： | 3350/6240 | 轴距： | 3800,4200,4500(mm) |
| 轴数： | 2 | 最高车速： | 110(km/h) |
| 油耗： | 17.8,18.1,17.3,18.2,17.01,17.18(L/100Km) | 弹簧片数： | 3/4+3,6+1/9+7,3/8+6,9/4+3,9/8+6 |
| 轮胎数： | 6(个) | 轮胎规格： | 8.25R16LT 16PR |
| 前轮距： | 1705(mm) | 后轮距： | 1800,1680(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LVBV4JDB××××××××× LVBV4PDB××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| WP4.1NQ170E61 | 潍柴动力股份有限公司 | 4088 | 125/170 |
| F3.8NS6B170 | 北京福田康明斯发动机有限公司 | 3800 | 125/170 |
| D40TCIF1 | 昆明云内动力股份有限公司 | 4052 | 135/183 |
| YCS04200-68 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 4156 | 147/199 |
| F3.8NS6B156 | 北京福田康明斯发动机有限公司 | 3800 | 115/156 |
| D40TCIF2 | 昆明云内动力股份有限公司 | 4052 | 125/170 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ |
| 底盘排放标准： | 国六 | ||
| 1.选装排半驾驶室,可选装7开门货箱风格;2.ABS系统型号:ABS-E;生产企业:威伯科汽车控制系统(中国)有限公司.ABS-VI.E;生产企业:广州瑞立科密汽车电子股份有限公司.3.侧面防护装置材料为冷板B-2.0,后下部防护装置材料为管Q345A,后部防护装置截面尺寸120mm×70mm,均为螺栓连接.后下防护装置离地高度480mm; 5.发动机WP4.1NQ170E61,F3.8NS6B170,D40TCIF1,YCS04200-68,F3.8NS6B156,D40TCIF2对应油耗值为17.8,18.1,17.3,18.2,17.01,17.18;选装横纹/竖纹瓦楞板货箱风格,选装5开门货箱风格,选装储气筒内置 |
| 标识企业： | 3M中国有限公司,道明光学股份有限公司,道明光学股份有限公司,道明光学股份有限公司,3M中国有限公司 | 标识商标： | 3M,道明,道明,道明,3M |
| 标识型号： | 983D,DM9510,DM9550,DMCT1000,983 | ||
