| 厂家信息 | |||
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| 变更(扩展)记录： | 第 338 批 第 335 批 第 333 批 第 330 批 | ||
| 车辆名称： | ZZ3257V494HE1 | 公告型号： | |
| 公告批次： | 338 | 发布日期： | 20201127 |
| 产品号： | APWVR6NA04C | 目录序号： | 63 |
| 中文品牌： | 豪沃牌 | 底盘型号： | ZZ3257V464HE1 |
| 企业名称： | 中国重汽集团济南卡车股份有限公司 | 企业地址： | 山东省济南市英雄山路165号 |
| 生产地址： | 济南市市中区党家庄镇南首,四川省绵阳市高新区辽宁大道100号 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 10115,10215×2550,2520×3490,3635(mm) | 货厢尺寸： | 7200,7300,7000×2300,2350×800,900,1000,1100,1200,1300,1400,1500,850,950,1050,1150,1250,1350,1450(mm) |
| 总质量： | 25000(Kg) | 载质量利用系数： | 1.00 |
| 整备质量： | 12500(Kg) | 额定载质量： | 12370(Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | 有 |
| 接近角/离去角： | 16/19(°) | 前悬/后悬： | 1540/2300,1540/2275,1540/2400,1540/2375(mm) |
| 轴荷： | 7000/18000(二轴组) | 轴距： | 4925+1350,4900+1400(mm) |
| 轴数： | 3 | 最高车速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 37.4(L/100Km) | 弹簧片数： | 10/12 |
| 轮胎数： | 10(个) | 轮胎规格： | 315/80R22.5 16PR,295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR,12.00R20 16PR,11.00R20 18PR |
| 前轮距： | 2022,2041(mm) | 后轮距： | 1860/1860(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LZZ1ELWG××××××××× LZZ1ELXG××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| MC13.48-50 | 中国重型汽车集团有限公司 | 12419 | 356/484 |
| MC13.54-50 | 中国重型汽车集团有限公司 | 12419 | 400/544 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2005国Ⅴ |
| 底盘排放标准： | 国五 | ||
| 仅选装底盘轴距(mm)4925+1350,4900+1400。选装半高顶驾驶室,高度为3490mm;选装高顶驾驶室,高度为3635mm。选装保险杠,选装进气道,选装后视镜。选装上车活动踏板。货厢自卸方式为后卸。选装货箱栏板外观,选装不同货箱结构。选装带折叠式篷布货箱,选装带环保盖货箱。车长、厢长、后悬与底盘轴距参数对应关系:10115=1540+4925+1350+2300,10115=1540+4900+1400+2275,厢长7000,7200;10215=1540+4925+1350+2400,10215=1540+4900+1400+2375,厢长7300。选装MC13.48-50发动机时,净功率为353kW,VIN为LZZ1ELWG×××××××××;选装MC13.54-50发动机时,净功率为397kW,VIN为LZZ1ELXG×××××××××。选装发动机MC13.48-50和MC13.54-50,油耗申报值为37.4L/100km。侧面防护装置所用材料材质为Q235A,连接方式为螺栓连接;后部防护装置所用材料材质为Q235A,连接方式为螺栓连接,断面尺寸为120mm×120mm,离地高度为480mm。ABS系统型号为4460046300,生产企业为威伯科汽车控制系统(中国)有限公司。安装带卫星定位功能的行驶记录仪。 |
| 标识企业： | 中铁四局集团交通园林工程有限公司,3M中国有限公司,欧瑞飞反光材料(厦门)有限公司 | 标识商标： | 百瑞得,3M,欧偌丽 |
| 标识型号： | BRD406-2E,983D,OR-V2 | ||
