| 厂家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 变更(扩展)记录： | 第 384 批 第 375 批 第 373 批 第 360 批 第 357 批 第 354 批 第 349 批 第 347 批 第 344 批 第 339 批 第 335 批 第 331 批 | ||
| 车辆名称： | CA3310P66K24L1T4E6 | 公告型号： | |
| 公告批次： | 339 | 发布日期： | 20201230 |
| 产品号： | AP0MC6PA069 | 目录序号： | 1 |
| 中文品牌： | 解放牌 | 底盘型号： | CA3310P66K24L1BT4E6 |
| 企业名称： | 中国第一汽车集团有限公司 | 企业地址： | 汽车产业开发区东风大街2259号 |
| 生产地址： | 长春,青岛,成都市新都区三河街道三河大道209号 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 9245,9345,9445,9645,9800,10140,10500,10540,10645,8885,8445,8645,9650,9120,9010,8920,8850×2550×3400,3600,3680,3800(mm) | 货厢尺寸： | 6400,6500,6600,6800,7200,7400,7600,7800,5600,5800,6000,6200×2350,2300×800,900,1150,1250,1500,1200,1000,1100,1300,1400(mm) |
| 总质量： | 31000(Kg) | 载质量利用系数： | 1.0,1.2 |
| 整备质量： | 15500,14100(Kg) | 额定载质量： | 15305,15370,16705,16770(Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | 有 |
| 接近角/离去角： | 24/23,24/25(°) | 前悬/后悬： | 1500/1545,1500/1645,1500/1745,1500/1650,1500/1990,1500/1950,1500/2095,1500/1835,1500/1395,1500/1595(mm) |
| 轴荷： | 6500/6500/18000(二轴组) | 轴距： | 1950+2900+1350,1950+3100+1350,1950+3350+1350,1950+3750+1350,1950+2250+1350,1950+2650+1350(mm) |
| 轴数： | 4 | 最高车速： | 89(km/h) |
| 油耗： | 40.8(L/100Km) | 弹簧片数： | 9/9/10,10/10/12,11/13/13,9/9/11,3/3/4,4/4/5,4/4/4,4/4/10,8/8/10 |
| 轮胎数： | 12(个) | 轮胎规格： | 12R22.5,11.00R20,12.00R20 18PR,11R22.5 |
| 前轮距： | 2020/2020,2050/2050(mm) | 后轮距： | 1878/1878,1860/1860(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LFNMVXSS××××××××× LFNMVXST××××××××× LFNMVXSV××××××××× LFNMVXSX××××××××× LFNMVXPS××××××××× LFNMVXPT××××××××× LFNMVXPV××××××××× LFNMVXPX××××××××× LFNMVXPN××××××××× LFNMVXRN××××××××× LFNMVXSN××××××××× LFNMVXRS××××××××× LFNMVXRT××××××××× LFNMVXRV××××××××× LFN | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| CA6DM2-46E6 | 中国第一汽车集团有限公司 | 11050 | 341/463 |
| CA6DL6-36E6 | 中国第一汽车集团有限公司 | 8570 | 268/364 |
| CA6DL6-38E6 | 中国第一汽车集团有限公司 | 8570 | 283/384 |
| CA6DM2-40E6 | 中国第一汽车集团有限公司 | 11050 | 297/403 |
| CA6DM2-42E6 | 中国第一汽车集团有限公司 | 11050 | 312/424 |
| CA6DL6-34E6 | 中国第一汽车集团有限公司 | 8570 | 254/345 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ |
| 底盘排放标准： | 国六 | ||
| 自卸方式为后卸,随底盘选装高顶驾驶室,选装环保上盖,选装三开门、五开门、田字格、立格、船型、U形、大五开门、后部对开门、横梁式、摇臂式车箱,侧面防护装置的横杆材料为355L,螺栓连接,后下部防护装置的横梁材料为16MnREL,螺栓连接,断面尺寸135×80mm,离地高度为500mm,额定载质量15305kg对应准乘3人,额定载质量15370kg对应准乘2人.油耗申报值与发动机对应关系:40.8(CA6DL6-36E6,CA6DL6-38E6,CA6DM2-40E6,CA6DM2-42E6,CA6DM2-46E6).安装具有卫星定位功能的行驶记录仪,ABS防抱死制动系统生产厂家:长春瑞立科密汽车电子有限公司,型号:CM4XL,长度尺寸对应关系:9245=1500+1950+2900+1350+1545(6400车厢),9345=1500+1950+2900+1350+1645(6500车厢),9445=1500+1950+2900+1350+1745(6600车厢),9645=1500+1950+3100+1350+1745(6800车厢),9800=1500+1950+3350+1350+1650(6800车厢),10140=1500+1950+3350+1350+1990(7200车厢),10500=1500+1950+3750+1350+1950(7400车厢),10540=1500+1950+3750+1350+1990(7600车厢),10645=1500+1950+3750+1350+2095(7800车厢), 8885=1500+1950+2250+1350+1835(6000车厢),8445=1500+1950+2250+1350+1395(5600车厢),8645=1500+1950+2250+1350+1595(5800车厢),自卸方式为后卸,随底盘选装高顶驾驶室,选装空滤器位置,选装环保上盖,选装三开门、五开门、田字格、立格、船型、U形、大五开门、后部对开门、横梁式、摇臂式车箱,侧面防护装置的横杆材料为355L,螺栓连接,后下部防护装置的横梁材料为16MnREL,螺栓连接,断面尺寸135×80mm,离地高度为500mm,额定载质量15305kg对应准乘3人,额定载质量15370kg对应准乘2人.油耗申报值与发动机对应关系:40.8(CA6DL6-36E6,CA6DL6-38E6,CA6DM2-40E6,CA6DM2-42E6,CA6DM2-46E6,CA6DL6-34E6).安装具有卫星定位功能的行驶记录仪,ABS防抱死制动系统生产厂家:长春瑞立科密汽车电子有限公司,浙江万安科技股份有限公司,型号:CM4XL,VIE ABS-Ⅱ,长度尺寸对应关系:9245=1500+1950+2900+1350+1545(6400车厢),9345=1500+1950+2900+1350+1645(6500车厢),9445=1500+1950+2900+1350+1745(6600车厢),9645=1500+1950+3100+1350+1745(6800车厢),9800=1500+1950+3350+1350+1650(6800车厢),10140=1500+1950+3350+1350+1990(7200车厢),10500=1500+1950+3750+1350+1950(7400车厢),10540=1500+1950+3750+1350+1990(7600车厢),10645=1500+1950+3750+1350+2095(7800车厢), 8885=1500+1950+2250+1350+1835(6000车厢),8445=1500+1950+2250+1350+1395(5600车厢),8645=1500+1950+2250+1350+1595(5800车厢),9650=1500+1950+2900+1350+1950(6800车厢),9120=1500+1950+2650+1350+1670(6200车厢),9010=1500+1950+2650+1350+1560(6000车厢),8920=1500+1950+2650+1350+1470(5800车厢),8850=1500+1950+2650+1350+1400(5600车厢) |
| 标识企业： | 3M中国有限公司,道明光学股份有限公司,常州华日升反光材料有限公司 | 标识商标： | 3M,DM,通明 |
| 标识型号： | 983D,DMCT1000,TM1200-1 | ||
