| 厂家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 变更(扩展)记录： | 第 384 批 第 381 批 第 378 批 第 372 批 第 371 批 第 370 批 第 363 批 第 350 批 第 348 批 第 345 批 第 341 批 | ||
| 车辆名称： | CQ4257HV09334 | 公告型号： | |
| 公告批次： | 341 | 发布日期： | 20210308 |
| 产品号： | ZRLET6SC01C | 目录序号： | 94 |
| 中文品牌： | 红岩牌 | 底盘型号： | |
| 企业名称： | 上汽依维柯红岩商用车有限公司 | 企业地址： | 重庆市北部新区黄环北路1号 |
| 生产地址： | 重庆市北部新区黄环北路1号 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 6885×2550×3120,3212,3750,3854,3550,3642,3960,2980(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 25000(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 8870(Kg) | 额定载质量： | (Kg) |
| 挂车质量： | 40000,39300(Kg) | 半挂鞍座： | 16000 |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | 有 |
| 接近角/离去角： | 16/37(°) | 前悬/后悬： | 1435/700(mm) |
| 轴荷： | 7000/18000(二轴组) | 轴距： | 3350+1400(mm) |
| 轴数： | 3 | 最高车速： | 89,120(km/h) |
| 油耗： | 39.8(L/100Km) | 弹簧片数： | 2/3,2/4,3/6,8/12 |
| 轮胎数： | 10(个) | 轮胎规格： | 12R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR,315/80R22.5 18PR/315/80R22.5 16PR/315/80R22.5 16PR,315/60R22.5 20PR,11.00R20 18PR,12.00R20 16PR |
| 前轮距： | 2020,2040,2060(mm) | 后轮距： | 1858/1858(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LZFH25T4××××××××× LZFH25S4××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| F2CCE611G*M | 上汽菲亚特红岩动力总成有限公司 | 8709 | 287/390 |
| F2CCE611H*M | 上汽菲亚特红岩动力总成有限公司 | 8709 | 263/357 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2018国Ⅵ |
| 底盘排放标准： | 国六 | ||
| 1.选装高顶/平顶驾驶室,单排/排半驾驶室,高/低导流罩,扰流板,后组合灯,选装前下视镜样式,选装液力缓速器,选装EBS,该车型可选装ETC车载装置,选装360环视/LOGO,选装储气筒安装位置及材质,选装油箱容积;2.发动机净功率为:F2CCE611G*M为285kW,F2CCE611H*M为261kW,发动机F2CCE611G*M,F2CCE611H*M对应油耗值均为39.8L/100km;3.VIN码的对应关系:F2CCE611G*M对应LZFH25T4×××××××××,F2CCE611H*M对应LZFH25S4×××××××××; 4.选装限速装置,限速89km/h,选装盘式制动器;5.ABS型号:ABS/ASR-24V-4S/4M,控制器型号:ABS/ASR-24V-4S/4M,厂家:东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司;ABS型号:CM4XL-4S/4M,控制器型号:CM4XL-4S/4M,厂家:广州瑞立科密汽车电子股份有限公司,EBS型号:EBS 5,控制器型号:EBS 5,厂家:东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,ABS型号:ABS 8,控制器型号:ABS 8,厂家:东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司;6.具有卫星定位功能的行驶记录仪;7.当发动机选用F2CCE611G*M时,准拖挂质量为40000kg,当发动机选用F2CCE611H*M时,准拖挂质量为40000/39300kg. |
| 标识企业： | 欧瑞飞反光材料(厦门)有限公司 | 标识商标： | 欧偌丽 |
| 标识型号： | OR-V1 | ||
