| 厂家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 变更(扩展)记录： | 第 343 批 第 336 批 第 324 批 | ||
| 车辆名称： | XML6700J15 | 公告型号： | |
| 公告批次： | 343 | 发布日期： | 20210429 |
| 产品号： | ALNXY6TY0B4 | 目录序号： | 124 |
| 中文品牌： | 金旅牌 | 底盘型号： | |
| 企业名称： | 厦门金龙旅行车有限公司 | 企业地址： | 厦门市湖里大道69号 |
| 生产地址： | 厦门市湖里大道69号 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 7045×2050×2640,2715,2770,2890(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 6100,7300(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 4300,4500,4700(Kg) | 额定载质量： | (Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | (人) | |
| 额定载客： | 10-23(人) | 防抱死系统： | 有 |
| 接近角/离去角： | 18/14(°) | 前悬/后悬： | 1135/1975(mm) |
| 轴荷： | 2350/3750,2300/5000 | 轴距： | 3935(mm) |
| 轴数： | 2 | 最高车速： | 100(km/h) |
| 油耗： | 14.5,13.3(L/100Km) | 弹簧片数： | 3/3,3/4,-/3,2/2,-/2 |
| 轮胎数： | 6(个) | 轮胎规格： | 215/75R17.5 |
| 前轮距： | 1665,1690,1710,1745(mm) | 后轮距： | 1525,1555(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LL3ADADD××××××××× LL3ADADE××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| YC4FA130-50 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 2982 | 95/129 |
| ISF3.8s5141 | 北京福田康明斯发动机有限公司 | 3760 | 105/142 |
| NGD3.0-CS5A | 东风朝阳朝柴动力有限公司 | 2968 | 120/163 |
| SC28R143.1Q5A | 上海柴油机股份有限公司 | 2776 | 105/142 |
| RA428Q163E50 | 潍柴动力股份有限公司 | 2776 | 120/163 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盘排放标准： | 国五 | ||
| 1.乘客门可选装外摆式结构;2.侧窗可选装封闭式结构;3.选装另一款前格栅;选装另两款后视镜;可选装后部高位制动灯;采用半承载式车身结构型式;4.可选装顶置空调,排气扇及后部尾翼;5.选装玻璃安全天窗时车高2640mm;选装后部尾翼造型时车高2715mm;选装外顶置安全天窗时车高2770mm;选装顶置空调或顶置排气扇时车高2890mm;6.该车安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;7.选装后双开门;8.ABS系统控制器型号/厂家:CM4XL-4S/4M/广州科密汽车电子控制技术股份有限公司;BTL12VABS/芜湖伯特利电子控制系统有限公司;BTL24VABS/芜湖伯特利电子控制系统有限公司;ABS-E 4S/4M /威伯科汽车控制系统(中国)有限公司;VIE ABS-II/浙江万安科技股份有限公司;9.发动机的最大净功率为90kW(YC4FA130-50),102kW(ISF3.8s5141),117kW(NGD3.0-CS5A),102.5kW(SC28R143.1Q5A),115kW(RA428Q163E50);油耗申报值(L/100km):14.5(YC4FA130-50),14.5(ISF3.8s5141),14.5(NGD3.0-CS5A),14.5(SC28R143.1Q5A),14.5或13.3(RA428Q163E50);10.可选装前后围装饰件;11.总质量6100kg时仅装RA428Q163E50发动机且载客人数为17人对应油耗申报值(L/100km):13.3;12.该车采用发动机ECU限速,限速100km/h;该车型可选装ETC车载装置. |
| 标识企业： | 标识商标： | ||
| 标识型号： | |||
