| 厂家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 变更(扩展)记录： | 第 387 批 第 385 批 第 383 批 第 376 批 第 371 批 第 369 批 第 365 批 第 362 批 第 355 批 | ||
| 车辆名称： | STQ2111L03Y3E6 | 公告型号： | |
| 公告批次： | 371 | 发布日期： | 20230607 |
| 产品号： | CBW371K0304 | 目录序号： | 76 |
| 中文品牌： | 十通牌 | 底盘型号： | STQ2111L03Y3E6 |
| 企业名称： | 湖北三环汽车有限公司 | 企业地址： | 湖北省十堰市东环路123号 |
| 生产地址： | 湖北省十堰市东环路123号 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 6155,6255,6305,5925,6505,5825,5905,6025,6075,6125,6275×2150,2250×2720,2800,2690(mm) | 货厢尺寸： | 4050,4100,4200,3400,3600,4500,3800×2000,2050,2100×600,800(mm) |
| 总质量： | 11200(Kg) | 载质量利用系数： | 0.84 |
| 整备质量： | 6075(Kg) | 额定载质量： | 4930,4995(Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | 有 |
| 接近角/离去角： | 28/16(°) | 前悬/后悬： | 1275/1630,1275/1580,1275/1400,1275/1250,1275/1680,1275/1300,1275/1350,1275/1380,1275/1500(mm) |
| 轴荷： | 4000/7200 | 轴距： | 3250,3400,3550(mm) |
| 轴数： | 2 | 最高车速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 21.8(L/100Km) | 弹簧片数： | 6+4/11+8,6+4/10+8,9/11+8,9/10+8 |
| 轮胎数： | 6(个) | 轮胎规格： | 8.25R16LT 18PR,8.25R20 16PR |
| 前轮距： | 1620,1660,1700,1780(mm) | 后轮距： | 1585,1660,1680(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LS3D3CE2××××××××× LS3T3CE2××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| D30TCIF2 | 昆明云内动力股份有限公司 | 2977 | 120/163 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2018国Ⅵ |
| 底盘排放标准： | 国六 | ||
| 1.货箱自卸方式为后卸;2.防护材料材质:侧防护和后防护材料材质都为Q235;连接方式:侧防护为螺栓连接,后防护为焊接;后防护断面尺寸:50mm×120mm;后防护离地高度:380,390,400,410,420,430,440,450mm;3.ABS系统生产厂家:东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,型号:ABS/ASR-24V-4S/4M;4.D30TCIF2发动机对应的油耗值为21.8L/100km;5.选装不同货箱样式;选装各种货箱横竖筋数量和货箱门铰链样式组合;选装多种不同结构的环保顶盖或折叠式篷布顶盖;所有车厢左右两侧的吊装块可取消;随底盘选装排半驾驶室;选装侧风窗;选装面罩及侧面拉花;选装撞色面罩;选装后门锁钩和链条;选装后视镜;该车型可选装直接供电的ETC车载装置;选装无备胎;6.驾驶室准乘人数和额定载质量一一对应.参数对应关系(mm)总长/轴距/前悬/后悬:一.6155,6075,6025,5925,5905,5825/3250/1275/1630,1550,1500,1400,1380,1300;二.6305,6255,6125,6075,6025,5925/3400/1275/1630,1580,1450,1400,1350,1250;三.6505,6275,6125,6075/3550/1275/1680,1450,1300,1250. |
| 标识企业： | 山东赛尔通交通科技有限公司 | 标识商标： | 赛尔通 |
| 标识型号： | SET9600 | ||
