| 厂家信息 | |||
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| 变更(扩展)记录： | 第 386 批 第 384 批 第 382 批 第 368 批 | ||
| 车辆名称： | SX1111BP6421 | 公告型号： | |
| 公告批次： | 386 | 发布日期： | 20240918 |
| 产品号： | CB338698203 | 目录序号： | 110 |
| 中文品牌： | 陕汽牌 | 底盘型号： | SX1110BP6421 |
| 企业名称： | 陕西汽车集团股份有限公司 | 企业地址： | 陕西省西安市经开区泾渭工业园 |
| 生产地址： | 陕西省宝鸡市岐山县蔡家坡经济技术开发区站前大道6号 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 7100,7460,7510,7660,7740,8000,7750,7450,7050×2300,2400,2450,2500,2550×2700,2750,2800,2850,2900,2950(mm) | 货厢尺寸： | 4800,4850,5150,5200,5400,5480,5750,6050,5800,5500,5100×2200,2300,2350,2400,2450×400,450,500,550,600(mm) |
| 总质量： | 11200(Kg) | 载质量利用系数： | 1.03,0.86,0.94 |
| 整备质量： | 5500,6010,5750(Kg) | 额定载质量： | 5570,5505,5060,4995,5320,5255(Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | 有 |
| 接近角/离去角： | 24/13,24/14,24/16(°) | 前悬/后悬： | 1300/2000,1300/1960,1300/2010,1300/2160,1300/2240,1300/2200,1300/2250,1300/1950(mm) |
| 轴荷： | 4000/7200 | 轴距： | 3800,4200,4500(mm) |
| 轴数： | 2 | 最高车速： | 89(km/h) |
| 油耗： | 20.0(L/100Km) | 弹簧片数： | 9/10+3,9/10+6,9/10+8,9/11+8,8/10+8,3/4+3,9/11+5,8/8+6,3/10+8 |
| 轮胎数： | 6(个) | 轮胎规格： | 8.25R20 16PR,245/70R19.5 16PR |
| 前轮距： | 1775,1820,1900(mm) | 后轮距： | 1800,1810,1830,1860(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LZGCA2F1××××××××× LZGCA2H1××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| YCY30165-60 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 2970 | 121/164 |
| YCS04200-66 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 4295 | 147/199 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2018国Ⅵ |
| 底盘排放标准： | 国六 | ||
| 1.选装同系列驾驶室,选装遮阳板及外观,选装轮罩外观,选装驾驶室外部图案,选装前挡风玻璃外观,选装驾驶室前围/侧围/前保险杠外观,选装前组合灯内框颜色外观,选装驾驶室前部贴字标识,选装驾驶室侧面字贴标识,选装遮阳板喷涂字样,选装侧风窗外观;2.选装货箱外观;3.侧后防护装置材料为Q235,侧防护连接方式为焊接连接,后防护连接方式为螺栓连接,后防护离地高为460,400(mm),断面尺寸为120×60(mm);4.ABS系统生产厂家及型号分别为:西安正昌电子股份有限公司(型号:ZQFB-V);5.发动机/油耗(L/100km)对应关系为:YCY30165-60/20.0,YCS04200-66/20.0;6.该车型可选装ETC车载装置;7.安装带卫星定位功能的行驶记录仪;8.选装后部灯具外观,选装后牌照板外观,选装油箱外观及布置位置,选装尿素罐、柴油滤清器等部件布置位置;9.选装侧防护装置总成与车辆连接方式为螺栓连接,侧防护装置材料为Q235. |
| 标识企业： | 浙江龙游道明光学有限公司,常州华日升反光材料有限公司 | 标识商标： | DM,通明 |
| 标识型号： | DMCT1000,TM1200-1 | ||
