厂家信息 | |||
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变更(扩展)记录: | 第 344 批 第 336 批 第 334 批 第 326 批 | ||
车辆名称: | SX33105C486B | 公告型号: | |
公告批次: | 334 | 发布日期: | 20200720 |
产品号: | AMJPU6JC0B7 | 目录序号: | 110 |
中文品牌: | 陕汽牌 | 底盘型号: | SX3310XC61 |
企业名称: | 陕西汽车集团有限责任公司 | 企业地址: | 西安市幸福北路39号 |
生产地址: | 陕西省西安经济技术开发区泾渭工业园 | ||
免检说明 | |||
免检: | 否 | 免检有效期止: | |
主要技术参数 | |||
外形尺寸: | 11550×2550×3450,3720(mm) | 货厢尺寸: | 8600×2350×985,1500(mm) |
总质量: | 31000(Kg) | 载质量利用系数: | 1.09,1.00 |
整备质量: | 14770,15500(Kg) | 额定载质量: | 16100,15370(Kg) |
挂车质量: | (Kg) | 半挂鞍座: | |
驾驶室: | 前排乘客: | 2(人) | |
额定载客: | (人) | 防抱死系统: | 有 |
接近角/离去角: | 15/20(°) | 前悬/后悬: | 1525/2050(mm) |
轴荷: | 6500/6500/18000(二轴组) | 轴距: | 1950+4625+1400,1950+4425+1400,1800+4575+1400,1800+4775+1400,1800+4975+1400,1950+4825+1400,1800+3975+1400,1950+3825+1400,1800+4175+1400,1950+4025+1400(mm) |
轴数: | 4 | 最高车速: | 80(km/h) |
油耗: | 46.9(L/100Km) | 弹簧片数: | 左14右13/左14右13/12,14/14/12,14/13/12,10/10/12 |
轮胎数: | 12(个) | 轮胎规格: | 11.00R20 18PR,12.00R20 18PR |
前轮距: | 2036/2036(mm) | 后轮距: | 1860/1860(mm) |
制动前: | 制动后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
转向形式: | 方向盘 | 起动方式: | |
Vin车辆识别代码: | LZGCR2W6××××××××× LZGCR2V6××××××××× LZGCR2X6××××××××× LZGCR2Y6××××××××× LZGCR2Z6××××××××× LZGCR2U6××××××××× |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
ISM11E5 440 | 西安康明斯发动机有限公司 | 10800 | 324/440 |
WP12.430E50 | 潍柴动力股份有限公司 | 11596 | 316/429 |
WP12.460E50 | 潍柴动力股份有限公司 | 11596 | 338/459 |
WP13.500E501 | 潍柴动力股份有限公司 | 12540 | 368/500 |
WP13.550E501 | 潍柴动力股份有限公司 | 12540 | 405/550 |
WP12.400E50 | 潍柴动力股份有限公司 | 11596 | 294/399 |
WP10.5H460E50 | 潍柴动力股份有限公司 | 10500 | 338/459 |
燃料种类: | 柴油 | 依据标准: | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
底盘排放标准: | 国五 |
1,在轴距为1800+4775+1400,1950+4625+1400底盘上改装.2,该车自卸方向为后翻.3,选装货箱栏板外观,选装环保折叠篷布或环保盖;随底盘选装同系列驾驶室,双色驾驶室;选装油箱位置,横向稳定杆,前组合灯具,前保险杠,无上车踏板护板,进气扁管位置;4,侧后防护所用材料:Q235;连接方式:螺栓连接;后防护断面宽度(mm):50×120;后防护离地高度(mm):440.5,安装带卫星定位功能的行驶记录仪.6,ABS系统生产厂家及型号分别为:西安正昌电子有限责任公司(型号:ZQFB-V)、广州市科密汽车制动技术开发有限公司(型号:CM4XL-4S/4K)、浙江万安科技股份有限公司(型号: VIEABS-Ⅱ).7,发动机油耗值均为46.9L/100km. |
标识企业: | 浙江方远夜视丽反光材料有限公司,常州华日升反光材料有限公司,浙江道明光学股份有限公司 | 标识商标: | YSL,通明,DM |
标识型号: | 1100-5,TM1200,DMCT1000 |