| 车辆名称： | 纯电动低入口城市客车 | 车辆类型： | 客车 |
| 公告批次： | 385 | 发布日期： | 20240801 |
| 公告型号： | KLQ6126GAEVN2A | 产品号： | FB1385K1202 |
| 中文品牌： | 海格牌 | 英文品牌： | |
| 企业名称： | 金龙联合汽车工业(苏州)有限公司 | 企业地址： |
| 免检： | 否 | 免检有效期止： |
| 外形尺寸： | 12000×2550×3300,3350(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 18000(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 12580,12130,11680(Kg) | 额定载质量： | (Kg) |
| 额定载客： | 83/23-46,83/23-37,90/23-46,90/23-37,97/23-30,97/15-30(人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 7/7(°) | 前悬/后悬： | 2630/3270,2700/3200(mm) |
| 燃料种类： | 纯电动 | 排放标准： | |
| 轴荷： | 6500/11500 | 轴距： | 6100(mm) |
| 轴数： | 2 | 最高车速： | 69(km/h) |
| 轮胎数： | 6(个) | 轮胎规格： | 275/70R22.5 |
| 油耗： | (L/100Km) | 弹簧片数： | -/- |
| 前轮距： | 2056,2078,2096,2118(mm) | 后轮距： | 1860,1880(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LKLA6L1N××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
TZ400XS-D150-01 |
厦门金龙汽车新能源科技有限公司 |
260 |
| 燃料种类： | 纯电动 | 依据标准： | |
| 底盘排放标准： | |||
| 1.可取消顶置空调,可选装其他形式空调罩2.可选装其它型式后视镜,可选装其他型式后围,可选装雷达,可选装不同的雷达罩;3.可选装其它型式侧推窗以及侧围舱门,可选装不同型式乘客门,可选装轮罩;4.可选装左右侧开设乘客门,此时该车既在沿道路中央车道设置的公共汽车专用道上运营,同时又在普通道路上运营使用,两侧的乘客门在正常状态下不能同时开启;5.仅右侧开设乘客门时:整备质量11680kg对应额定载客为97/23-30;整备质量12130kg对应额定载客为90/23-46或;整备质量12580kg对应额定载客为83/23-37; 6.选装左右侧开设乘客门时: 整备质量11680kg对应额定载客为97/15-30;整备质量12130kg对应额定载客为90/23-37;整备质量12580kg对应额定载客为83/23-46;7.该车安装带卫星定位功能的行驶记录装置;8.ABS厂家/型号:浙江万安科技股份有限公司/VIE ABS-Ⅱ,采埃孚商用车系统(青岛)有限公司/ABS-E,广州瑞立科密汽车电子股份有限公司/CM-EBS;EBS厂家/型号:广州瑞立科密汽车电子股份有限公司/CM-EBS;9.允许外接充电;10.储能装置类型/生产企业:磷酸铁锂蓄电池/宁德时代新能源科技股份有限公司;11.驱动电机额定功率为150kW(TZ400XS-D150-01),峰值功率为260kW(TZ400XS-D150-01);12.该车所使用275/70R22.5轮胎层级为18PR,负荷指数为152/148;13.该车安装限速装置,限速69km/h.14.该车可选装燃油加热器,燃料为柴油. |
| 标识企业： | 标识商标： | ||
| 标识型号： | |||
| 产品型号 | 车辆名称 | 企业名称 |
| 此车型暂无免征公告 | ||
| 产品型号 | 批次 | 产品名称 | 企业名称 | 详情 |
| 此车型暂无燃油达标公告 | ||||
| 信息公开编号 | 车型型号 | 发动机型号 | 公开时间 | 生产企业 | 详情 |
| 此车型暂无环保公告 | |||||
